יום עיוני - רענון קרקע תיאוריה
יום ו׳, 09 באפר׳
|שדה תימן
חוזרים לצנוח אחרי הפסקה? איגוד הצניחה הישראלי מברך ומקבל אתכם באהבה עם 50% הנחה בדמי החברות לאיגוד הצניחה בשנה הראשונה * ניתן למימוש רק פעם אחת אז תמשיכו לצנוח נדרשים מינימום 4 משתתפים לקיום הרענון עלות רענון הקרקע בלבד 300 ש"ח לאחר הרענון צניחת רענות תתואם אישית לפי הרמה והנסיון של המשתתף
זמן ומיקום
09 באפר׳ 2021, 12:00 – 16:00 GMT+3
שדה תימן, שדה תימן ישראל, שדה תימן, 8410801, Israel
פרטי האירוע
מי צריך צניחת רענון (לפי איגוד הצניחה הישראלי - בהתאמה ל USPA) ?
- צנחן ללא רישיון שלא צנח מעל 30 יום.
- צנחן בעל רישיון A שלא צנח מעל 60 יום.
- צנחן בעל רישיון B שלא צנח מעל 90 יום.
- צנחן בעל רישיון C-D שלא צנח מעל 180 יום.
מי שלא צנח מעל 5 שנים - תיבדק התאמתו לאימון לפי נסיונו ומשך הזמן שלא צנח - ניתן להרשם במקרה ונעדכן אתכם אישית
רענון התיאוריה יכלול את הנושאים הבאים:
א. נהלי טיסה.
ב. ציוד.
ג. יציאה מהמטוס ונפילה חופשית.
ד. שליטה בחופה ותכנון נחיתה.
ה. נהלי חירום ותקלות (כולל אימון רתמה).
משך הרענון הצפוי:
תיאוריה של כ- 4 שעות המכסה את כל התכנים של קורס קרקע ראשוני כולל תרגולים הכנה לקפיצת רענון ואימון רתמה.
מתי צונחים וכמה קפיצות צריך לעשות עם מדריך/מאמן?
הפרמטרים המשפיעים על כמות הצניחות ומשך הרענון הנדרש הם:
אורך ההפסקה בפעילות הצניחה, כמות הצניחות הכוללת, רישיונות צניחה - ולכן שלב הצניחות יקבע אישית בתיאום עם מדריך/ המועדון.
ברוב המקרים מספיקות 1-3 צניחות לפני שניתן לחזור לצנוח לבד.
מרוענן ללא רישיון צניחה חייב בקפיצה עם מדריך מוסמך (למרועננים בעלי רישיון ניתן לבצע צניחה עם מדריך/מאמן - ההתאמה אישית).
מה צריך לעשות כדי לעבור בהצלחה את קפיצת הרענון?(כל התנאים הבאים חייבים להתקיים):
א. פתיחה עצמאית של המצנח הראשי.
ב. ערנות גובה - פתיחה בטווח של 500 רגל מהגובה המתוכנן.
ג. יציבות סבירה ונשלטת המאפשרת פתיחה על הבטן ללא סחרור וללא סיוע מדריך.
ד. התייצבות עצמאית על הבטן תוך לפחות 7 שניות מהיציאה מהמטוס ללא סיוע מדריך.
תנאים להשתתפות בצניחת הרענון:
1. ביטוח תאונות אישיות תקף ליום הרענון והצניחות.
2.הצהרה/ אישור כשירות רפואית לצניחה.
3. מעבר בחינת ידע ותפקוד תקין באימון רתמה לתפעול תקלות ותכנון נחיתה לפני העליה לצניחה.
4. ביצוע גלגול צנחנים כחלק מהאימון על הקרקע ומגובה חצי (עד לביצוע מספק) טרם העליה לצניחה.